航空用鈦管材生產工藝典型流程如下:
斜軋穿孔/擠壓-------> (修磨、噴砂)------->開坯軋制------->除油、酸洗------->中間退火------->(修磨)中間軋制------->除油、酸洗------->中間退火------->中間軋制------->除油、酸洗------->中間退火------->成品軋制------->除油、酸洗------->成品退火------->制品矯直------->性能檢測------->超聲探傷------->切定尺------->漂洗、檢驗、成品管材。
管坯的內外表面不允許有裂紋、折疊、擠壓深溝、氧化皮及其他缺陷。管坯需經矯直,不直度不大于2.5mm/m~3.0mm/m。在第一次軋制開坯后,管材表面要用無芯磨床磨削或用其他方法去除0.1mm~0.15mm厚度,并進行酸洗退火,然后再軋制。
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