產(chǎn)品名稱：TA10鈦管 TA10鈦板 TA10鈦棒

鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質(zhì)含量有關(guān)，最純的碘化鈦雜質(zhì)含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業(yè)純鈦的性能為：密度ρ=4.54g/cm3，比鋼輕43%，比輕金屬鎂稍重，機械強度卻與鋼相差不多，比鋁大兩倍，比鎂大五倍。熔點為1725℃，導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。鈦耐高溫，熔點1942K，比黃金高近1000K，比鋼高近500K。

鈦有很強的耐酸堿腐蝕能力，在超低溫世界里，鈦會變得更為堅硬，并有超導(dǎo)體的性能，在航天事業(yè)中，鈦可制成飛船的“外衣”，防高溫的侵襲。用鈦合金制成的高壓容器，能夠耐受2500個大氣壓的高壓。

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，故被廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金最多的是汽車發(fā)動機系統(tǒng)。鈦合金密度低，可降低運動零件的慣性質(zhì)量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率。減小運動零件的慣性質(zhì)量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關(guān)零件的負載應(yīng)力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動機及整車的質(zhì)量減輕。零部件慣性質(zhì)量的降低，使得振動和噪聲減弱，改善發(fā)動機的性能。 鈦合金在其他部件上的應(yīng)用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。在汽車工業(yè)上的應(yīng)用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。

鈦的應(yīng)用：

使用最廣泛的鈦合金是工業(yè)純鈦（TA1、TA2和TA3）、Ti-6Al-4V(TC4)、Ti-5Al-2.5Sn(TA7)

材質(zhì)：典化鈦，工業(yè)純鈦，α型鈦，β型鈦，α +β型鈦

類型包括有鈦板、鈦棒、鈦絲、鈦網(wǎng)、鈦管、鈦片、鈦箔。

鈦網(wǎng)：應(yīng)用于一些儀器以及裝置，起過濾作用。

鈦絲：除了工業(yè)上的應(yīng)用，高級鈦絲還應(yīng)用于一些植入和美容手術(shù)。

鈦管：應(yīng)用于工業(yè)、機械上。

鈦片：應(yīng)用于骨骼上的植入，外科接骨手術(shù)與生物植入公司。

鈦箔：應(yīng)用同上，鈦箔是更薄的鈦片，厚度在0.1mm以下。

鈦及鈦合金是極其重要的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、車輛工程、生物醫(yī)學(xué)工程等領(lǐng)域具有非常重要的應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景。

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